Vitt och gult servicetrafikfordon i gatumiljö

Regionråd kräver förändring – långa rättsprocesser hotar samhällsviktig trafik

Regionråden Elisabeth Björk (V) och Sara Gunnarsson (L), ordförande respektive vice ordförande i kollektivtrafiknämnden i Region Värmland, skickar idag ett öppet brev till Domstolsverket och justitieminister Gunnar Strömmer. I brevet riktar de skarp kritik mot de långa handläggningstiderna vid överprövningar av offentliga upphandlingar.

Bakgrunden är Region Värmlands upphandling av servicetrafik, som har fastnat i långdragna rättsprocesser.

– Det är inte rimligt att en upphandling av samhällsviktig verksamhet hamnar i limbo i processer som tagit nästan fyra år. Så här kan det inte fungera, säger Elisabeth Björk (V).

Trots lagkrav på skyndsam handläggning har processen dragit ut kraftigt på tiden. Under perioden har varje tilldelningsbeslut överprövats, och handläggningstiderna i domstolarnas instanser har tillsammans tagit 3 år och 9 månader. Först nu kan regionen teckna de sista avtalen för trafik som egentligen skulle ha startat i september 2023.

Välfärdstjänst som inte kan pausas

Servicetrafiken, som bland annat innefattar sjukresor och färdtjänst, är en grundläggande del av välfärden och omfattar omkring 1 400 resor varje vardag i Värmland.

– Det här handlar om människor som är beroende av att trafiken fungerar varje dag. Den kan inte pausas i väntan på långdragna rättsprocesser, säger Sara Gunnarsson (L).

De utdragna processerna har också fått stora ekonomiska konsekvenser. Regionen uppskattar att kostnaderna har ökat med 26 miljoner kronor jämfört med om avtalen hade kunnat börja gälla i tid. Samtidigt har den långa väntan skapat osäkerhet för trafikföretagen.

Kräver att regering och Domstolsverket agerar

Regionråden betonar att problemet inte handlar om rätten att överpröva, utan om att systemet inte fungerar i praktiken.

– Rätten till överprövning är viktig, men då måste processerna också fungera. När handläggningstiderna blir så långa att de påverkar samhällsviktig verksamhet är det uppenbart att något är fel. Vi kräver att regeringen och Domstolsverket agerar, säger Elisabeth Björk.

I brevet efterlyser de konkreta åtgärder för att korta handläggningstiderna, effektivisera processerna och säkerställa att domstolarna har tillräckliga resurser.

Frågan är särskilt aktuell då Region Värmland nu står inför en av sina största upphandlingar någonsin, all busstrafik i länet.

– Det behövs en förändring så att offentlig upphandling fungerar som den är tänkt och att välfärdens tjänster och medborgarna inte drabbas, säger Sara Gunnarsson.

Öppet brev: Långa domstolsprocesser vid upphandling drabbar samhällsviktig verksamhet (pdf) pdf, 154 kB.

Fakta om servicetrafiken i Värmland

Region Värmland ansvarar för att anordna och upphandla servicetrafiken genom Värmlandstrafik. Servicetrafiken omfattar sjukresor, färdtjänst, omsorgsresor, kompletteringstrafik och anropsstyrd trafik. Varje vardag genomförs cirka 1 400 resor, och de totala trafikkostnaderna uppgår till omkring 200 miljoner kronor per år. Den nuvarande upphandlingen omfattar 124 fordon, där samtliga är taxiregistrerade personbilar eller specialfordon. De tidigare trafikavtalen löpte ut den 31 augusti 2023, och det första tilldelningsbeslutet i upphandlingen fattades i juli 2022.

Elisabeth Björk
Regionråd (V) och ordförande i kollektivtrafiknämnden
elisabeth.bjork@regionvarmland.se
076-765 25 89

Sara Gunnarsson
Regionråd (L) och första vice ordförande i kollektivtrafiknämnden
sara.gunnarsson@regionvarmland.se
070-774 60 10

Sidan uppdaterad