Nu börjar elbussar rulla i regiontrafiken

Bussarna, av märket Solaris, är först ut i ett pilotprojekt där Värmlandstrafik och trafikoperatören Nobina tillsammans utforskar hur elbussar fungerar i regiontrafik – och hur ett större elbussystem skulle kunna se ut i hela Värmland.

– Hur själva elbussen fungerar har vi, i alla fall i stadstrafik, redan mycket kunskap om. Nu vill vi testa hur de fungerar som en del av ett större trafiksystem, hur vi behöver planera och samordna trafiken, säger Markus Bergman, trafikchef för regionbusstrafik på Värmlandstrafik.

Värmlandstrafik vill också se hur elbussar klarar regiontrafikens längre sträckor och varierade trafikmiljöer.

Bekvämare och tystare resor

För resenärerna innebär elbussarna inte bara minskade utsläpp, utan också en tystare, mjukare och mer bekväm resa. Alla nya bussar har modern utformning, bekväma säten, tydlig digital information både inne i fordonet och på utsidan, samt god tillgänglighetsanpassning.

– För oss på Nobina handlar det om att göra vardagen enklare för resenärerna. Med elbussarna får vi inte bara en tystare och bekvämare resa, utan också en modern och tillgänglig kollektivtrafik som fler vill använda, säger Åsa Andreasson, affärschef för Nobina i Värmland.

Ständig utveckling av kollektivtrafiken

– Det är viktigt att vi fortsätter utveckla kollektivtrafiken i takt med att nya tekniker och möjligheter växer fram. Med elbussar får vi både moderna fordon och ett lägre klimatavtryck, något som våra resenärer efterfrågar och som ligger helt i linje med våra mål, säger Elisabeth Björk (V), ordförande i kollektivtrafiknämnden i Region Värmland.

Bussarna är byggda med flexibilitet i åtanke och kan användas i både stads- och regiontrafik. Det ger goda möjligheter att framöver effektivisera trafikplanering, fordonsutnyttjande och underhåll. Elbussarna är inköpta av Nobina, vilket gör projektet kostnadsneutralt för Region Värmland. Nobina kommer även att ta över driften av stadsbusstrafiken i Karlstad den 1 juli, då dagens avtal med Keolis gått ut.

Nu fixas all teknik ombord

Under de närmsta veckorna kommer det att göras justeringar och finlir i tekniken ombord.
– I branschen brukar vi säga att våra bussar innehåller mer teknik än en rymdfärja – allt från GPS och förarkommunikation till biljettsystem. Eftersom olika bussmodeller fungerar på olika sätt krävs viss kalibrering i början, och de jobbar våra tekniker med nu, berättar Markus Bergman.